Magnus Walker, colaborador improvável da Nike SB, explica seus tênis

Magnus Walker x Nike SB Dunk High Porsche 277

Colecionador da Porsche, Magnus Walker, com a colaboração da Nike SB Dunk High. Imagem via Tommy Kallgren



O par de tênis batendo na máquina de lavar não vai sair mais limpo. Os sapatos, que já foram encharcados de café e óleo de motor, não estão ali para serem enxaguados, para serem renovados. Muito pelo contrário, na verdade. Eles são pressionados juntos em um saco de roupa suja, presos em um abraço centrífugo com porcas e parafusos sobressalentes que batem em seu couro e os desgastam enquanto o ciclo continua. A abrasão é o ponto.

Os sapatos pertencem ao mais recente colaborador da Nike SB, Magnus Walker , que é um personagem difícil de explicar para os não iniciados. Baseado apenas na aparência, ele poderia ser um mago, um xamã segurando um cajado, não fosse por sua flanela e seu gorro de engolir a cabeça. Seu nome é mais adequado para um herói em um RPG do que para um homem lançando seu próprio par de Nike SBs de edição limitada. E ainda, apesar da aparência e do apelido, sua história com a marca é profunda.

Quando criança, eu era corredor, corredor de cross country de meia distância, diz Walker, e isso remonta ao final dos anos 70. E eu costumava correr em alguns Waffles da Nike e, na época, um dos heróis da minha infância era Sebastian Coe, que era atleta da Nike.



Coe, uma figura alta no mundo do atletismo , deu-lhe um certificado de parabéns quando Walker, de 11 anos, terminou em terceiro lugar em uma corrida local. Ele diz que ainda tem a lembrança mais de 40 anos depois. A corrida, se não a corrida, perdurou como uma paixão para Walker.

Magnus Walker Resultado Wair

Magnus Walker e o skatista profissional Ishod Wair. Imagem via Tommy Kallgren

Ele era obcecado desde jovem por Porsche. Ele é mais famoso por isso, mais conhecido como o colecionador de barba comprida e personalizador de carros esportivos antigos. Ele é o assunto de Outlaw urbano , um pequeno documentário de 2012 explorando seu amor pelo automobilismo. Ele era um vendedor de roupas vintage e um designer de moda em Los Angeles - onde viveu desde que deixou sua Grã-Bretanha natal em 1986 - estressando suas roupas da mesma forma que agora faz seu tênis Nike que logo será lançado.



O tênis, uma versão Nike SB do clássico tênis de basquete Dunk High, não é só dele. Foi feito em parceria com Ishod Wair, um patinador patrocinado pela Nike que se conectou com Walker por um interesse comum em automóveis raros. É moldado após o Porsche 277 , o carro personalizado ao qual Walker está mais associado. É o mais recente de uma linha de Nike SBs inspirados em carros famosos, este usando a paleta de cores vermelho, branco e azul de sua musa. Há um detalhe de Union Jack no calcanhar e forro de tartan, ambas referências às raízes de Walker no Reino Unido. O couro branco da parte superior é feito para desgastar, descascar e revelar uma base dourada como a de seu Porsche 277.

Walker está ansioso para acelerar esse processo, o que explica por que está deixando um de seus pares pessoais passar por um ciclo de rotação agressivo. Ele não ficará ofendido se outros usuários do sapato não quiserem fazer o mesmo.

O sapato é versátil e você pode escolher de qualquer maneira, diz ele. Você pode meio que bebê-lo e ele ainda parecerá relativamente novo, ou você pode usar a porcaria deles o tempo todo e colocá-los realmente na cama.

Magnus Walker Nike SB Dunk Distress



Walker está intencionalmente afligindo seus tênis. Imagem via Walker

O look surrado tem polarizado até agora nas redes sociais Walkers , onde alguns comentaristas o posicionam mais como abuso de calçados do que como uso legítimo. Seu Instagram recentemente se tornou focado nos tênis. Lá, ele compartilhou looks detalhados e atualizações sobre sua chegada. O mais recente é que o Magnus Walker x Ishod Wair x Nike SB Dunk High (preço de varejo $ 120) lançará em 25 de junho por meio do aplicativo SNKRS e skateshops na América do Norte.

Em uma entrevista ao Complex, Walker ofereceu mais detalhes sobre o projeto, discutindo como ele se conectou pela primeira vez com a Nike, sua amizade com a falecida Sandy Bodecker , e os muitos pedidos de sapatos que recebeu desde a sua inauguração. A conversa, ligeiramente editada para duração e clareza, aparece abaixo.

Até onde vão seus interesses por tênis?
Bem, gostaria de começar a história contando como me envolvi com a Nike, que remonta a 2012. Então, em 2012, lançamos o trailer do que se tornou o Outlaw urbano curta-metragem documental, que é um filme de 32 minutos sobre a história, mais ou menos, da minha jornada.

Então, lançamos um trailer de três minutos que saiu em junho e recebemos um - ou eu recebi - um e-mail de Sandy Bodecker, que na época era presidente da Nike SB e de toda a divisão de esportes de ação.

E ele estava interessado no filme. Im tipo, é meio estranho porque o filme não tem nada a ver com tênis. Mas ele era um cara da Porsche, entendeu minha paixão e, para encurtar a história, perguntou se poderíamos realizar um seminário de design para 30 designers e comerciantes da Nikes, e se eu lhes daria meu tour pelo espaço? E seríamos capazes de mostrar a eles um corte preliminar do filme antes mesmo de ele ser lançado?

Então, todas essas três coisas acabaram acontecendo. Organizamos este evento para a Nike durante dois dias, eles alugaram a Soho House. Nós exibimos um corte preliminar do filme Outlaw urbano , e na época era tipo, Uau, acho que descobrimos algo aqui, porque não sabíamos como o filme iria se conectar com as pessoas. Certamente nunca pensamos sobre como isso iria se conectar com pessoas de fora do mundo automotivo, entusiasta de carros.

E quando a Nike se aproximou de nós, imediatamente foi como, uau, algo está acontecendo aqui. Mesmo que não houvesse realmente uma conexão entre eu e a Nike, era tipo, faça algo pelo qual você é apaixonado e faça o melhor que puder, foi a conexão. E então meio que nunca ouvimos falar da Nike até provavelmente 2018, quando fui abordado por [Steve Pelletier] , que estava no comando do SB na época, que disse: Ei, o que você acha de uma colaboração com tênis?

E ele disse: Com um dos nossos skatistas profissionais, Ishod, que é fã seu e colecionador de Porsche. Eu disse: Parece ótimo, mas você sabe que eu não patino. E ele disse: Realmente não importa. É mais uma combinação de seu estilo fora da lei e nosso skatista profissional, e liberdade de movimento e esse tipo de coisa.

Então esse foi o começo de como o tênis realmente nasceu, foi a conexão com Pelle em 2018. Mas eu não acho que isso não teria acontecido se nunca tivéssemos conhecido Sandy seis anos antes.

E Sandy também era um cara da Porsche, certo?
Sim, Sandy tinha um 996 GT2. Então ele viu o trailer e ficou meio que inspirado por essa centelha de criatividade que eu estava demonstrando, acho, naquele trailer. Tipo de pensar fora da caixa, fazer as coisas do seu jeito, não necessariamente seguindo a norma, acho que foi onde ele encontrou um elo comum de inspiração a ponto de montar todo esse projeto de cúpula e me fazer parte dele, dando um pequeno tour e, suponho, um TED Talk infantil na época, para 25 ou 30 desses funcionários da Nike. Então essa foi a conexão original.

Porsche 277 Nike Dunk

O Magnus Walker Dunk e sua inspiração no Porsche 277. Imagem via Walker

Você estava ciente das coisas que a Nike estava fazendo na época? Todo esse espaço limitado para tênis estava em seu radar?
Eu tinha consciência disso, da minha formação quando criança, fui corredor, corredor de cross-country de meia distância, e isso remonta ao final dos anos 70. E eu costumava correr em alguns Waffles da Nike e, na época, um dos heróis da minha infância era Sebastian Coe, que era atleta da Nike. E ele concorreu para o mesmo clube que eu concorri, o Hallamshire Harriers, provavelmente cinco anos à frente do meu tempo.

Mas conheci Seb Coe quando tinha 11 anos, e até hoje, ainda tenho esse certificado de, terminei em terceiro nesta corrida de cross-country. E tudo o que disse foi: Muito bem, Sebastian Coe, mas nunca me esqueci da motivação de - na época, Sebastian Coe, era 78, então foi antes de ele se tornar recordista mundial olímpico e campeão olímpico em 84 LA jogos.

Mas só o fato de eu ter 11 anos e ele ter escrito: Muito bem, foi uma coisa muito motivacional para mim. Até hoje, ainda tenho esse certificado. E quando fui visitar a Nike pela primeira vez em 2018, eles tinham uma exposição inteira de Sebastian Coe lá.

Acho que eles têm um prédio com o nome dele.
Sim, para responder à sua pergunta, eu não era necessariamente um desses caras da Nike, apenas tudo tem que ser Nike, mas eu usei a Nike quando era criança. Um dos heróis da minha infância foi Sebastian Coe, que correu em Nikes. E para responder à sua pergunta sobre a Nike e os lançamentos limitados, eu assisti todos os episódios de Comitiva , então eu não pude deixar de me relacionar com os Fukijamas, onde Tartaruga vai para Invicto e vai por toda LA tentando conseguir um par de tênis Nike.

Então, eu estava ciente da subcultura de todo o mundo dos tênis da Nike. É um pouco como Jornada nas Estrelas fãs, todo mundo super apaixonado por isso. Então esse era o meu nível de consciência de todas as coisas da Nike até aquele ponto.


planilhas de tartarugas

Agora você está na mesma posição de, você fez um sapato, e eu suponho que haja pessoas perseguindo você sobre como conseguir o sapato ou onde encontrar o sapato.
Sim Sim Sim. O processo de concepção do calçado foi super criativo e vamos entrar nisso, mas o que aconteceu no mês passado, a Nike teve uma moratória para o lançamento que deveria ser 12 de junho, para todo o press release. Mas, obviamente, as coisas meio que escaparam algumas semanas antes com algumas fotos não oficiais, mas ainda não havia dia de lançamento. E então provavelmente, eu não sei, na semana passada ou na semana anterior, meio que se espalhou com todo mundo escrevendo sobre isso, de Hypebeast a Sneaker Pimps isso, a SB Features aquilo.

Magnus Walker SB Dunk Urban Outlaw

Os sapatos apresentam um logotipo 'Urban Outlaw' no painel central. Imagem via Walker

E meu Instagram meio que DM ao longo da semana passada, centenas de pessoas postaram todas aquelas mesmas imagens, seja aqui ou no Japão. Parece que se tornou global a ponto de todos me questionarem: Como posso obtê-los? Onde posso obtê-los? Todo mundo reclamando sobre como você não pode colocá-los o aplicativo SNKRS , porque é um sorteio e ninguém tem a sorte de conseguir isso.

Definitivamente, há muito disso acontecendo agora. E eu diria que para mim, será a exposição a um mundo de pessoas que talvez não saibam quem eu sou. Acho que definitivamente há uma cultura de carro, uma cultura de crossover skate, porque aconteceu com Sandy em 2012 e aconteceu com Pelle em 2018.

Steve Pelletier é todo o elo dessa coisa para mim, porque ele é a personificação, acho que você acabou de mencionar, entre a cultura do carro, a cultura do tênis e a cultura do skate. Vocês devem ser parentes também, olhando as fotos.
Com as barbas , sim Sim Sim. Na verdade, eu nunca o conheci antes de quando ele estendeu a mão, então nós voamos e realmente fomos para Sandys, não o funeral, mas suponho que a lembrança se reuniu depois. E então estávamos lá para isso, conhecemos muitos funcionários da Nike. Na verdade, fizemos um tour pelo campus, fomos para a cozinha, e isso foi apenas no início da discussão sobre o sapato. Foi um daqueles, sim, parece ótimo. Por que você não sobe? Bem, voe com você, faça um tour por aí. Conheci um bando de amigos do Steves, todos eles são caras dos carros. Eu organizei uma reunião Outlaw naquele novembro. E então subimos outra vez e hospedamos um encontro de Outlaw em 2019, no dia 4 de julho, no OMSI Center em Portland.

E então meio que saí com aqueles caras, fiz algumas viagens. E o tênis era meio que, não parava para começar, mas você vai lá e não ouve nada por seis meses. O tênis ainda está colocado? Sim, ainda está ligado. Quando vamos começar a trabalhar nisso? E esse processo levou provavelmente 18 meses. E o primeiro desenho que fiz foi, na verdade, os primeiros dias do COVID. Fiz duas ilustrações e as namorei, e uma delas é 30 de março, foi a primeira ilustração. E Pelle basicamente disse: Faça o que quiser fazer.

E minha maneira de projetar as coisas, minha formação é moda e depois reinterpretação automotiva de carros, mas eu sou visual, vejo as coisas claras em minha mente, mas não sou o cara que pode sentar em um computador com Photoshop ou Illustrator e fazer uma ilustração CAD. Então, geralmente o que eu faço é como uma fotocópia de uma foto. E então eu literalmente pego os Sharpies e outras coisas e começo a pintar diretamente na renderização em preto e branco.

Magnus Walker SB Dunk Sketch

O esboço colorido original para Magnus Walker x Ishod Wair x Nike SB Dunk High. Imagem via Walker

E foi assim que fiz a Nike, verdade seja dita. Eles me enviaram alguns desenhos e eu apenas os colori. E então, basicamente, houve algumas mudanças, mas não muitas. O sapato realmente não mudou drasticamente. Tornou-se um pouco mais um sapato branco em oposição a um sapato vermelho, branco e azul, com a Union Jack na parte de trás e todo o propósito do sapato, angustiante como o desgaste do carro.

O sapato é feito sob medida, feito para ter pátina e feito para envelhecer. Isso faz parte de todo o processo de montagem do sapato propriamente dito, porque a cor de fundo do sapato é ouro, que é a mesma cor do carro. Portanto, o objetivo era fazer com que a tinta branca da parte superior desbotasse e se quebrasse para revelar o ouro por baixo.

O tipo perturbador de ligação com a sua prática na moda também. Você falou sobre isso em Outlaw urbano , como era importante transformar a lixa no couro, para dar a essas coisas uma verdadeira qualidade humana.
Portanto, o sapato não era realmente diferente. Fizemos um vídeo com a Nike que sai na próxima semana, onde falo sobre como gosto que as coisas sejam velhas e surradas e tenham personalidade, e o sapato essencialmente é a mesma coisa. Então essa era uma das coisas que queríamos incorporar imediatamente, era que o sapato envelhecia e estragava quase que saído da caixa, dependendo de quanto você queria usá-lo e quebrá-lo, tipo de coisa .

Então esse era o objetivo final do sapato. E então recebemos a primeira amostra em agosto passado, o que para mim foi ótimo. E nós só mudamos talvez uma ou duas pequenas coisas na primeira amostra. E então o segundo foi apenas um caso de tentar combinar o azul à direita, o que levou à terceira amostra, e foi isso. Tudo se encaixou perfeitamente.

E o objetivo era incorporar meu histórico de moda e um pouco da atitude punk rock DIY do que eu coloquei em minhas construções Porsche, incorporando o interior tartan, que são coisas que eu adicionei meus próprios toques às minhas construções automotivas nos assentos e interior, como interiores xadrez e puxadores de alça de portas xadrez e coisas assim. Foi assim que o sapato ganhou seu interior xadrez. Um lado vermelho, outro azul.

Magnus Walker

A colaboração de Walker com SB Dunk será lançada em 25 de junho. Imagem via Tommy Kallgren

Então essa é a história de como o sapato veio junto e o processo de como foi fundamental ter Pelle envolvido em todo o processo. E eu acho que no final, tivemos sorte de o sapato ter passado, porque uma vez que ele foi dispensado de seu cargo na Nike, não tínhamos certeza de onde isso nos deixaria na confusão.

Então, tivemos a sorte de eles seguirem em frente com o calçado e, pela conversa que tive com a Nike e várias outras pessoas, parece que o calçado até agora foi super bem recebido.

Onde está Ishod em todas essas conversas em termos do design em que você estava trabalhando, esboçando e enviando para a Nike?
Bem, eu conheci Ishod literalmente pouco antes de COVID aparecer, como no início de março, antes mesmo de fazer o esboço. Então ele desceu, trouxe seu Porsche, nós saímos, e aquele foi o momento crucial para, Sim, nós clicamos, íamos seguir em frente com ele. Então isso foi como um meet and greet para ver como iríamos nos dar bem.

Você andou de skate?
Não não não. Eu geralmente não ando de skate. Ele desceu no Porsche e, mais tarde, fomos dirigir. Seu envolvimento com o sapato é, eu acho que ele estava preferindo o sapato para ser mais um sapato todo branco com detalhes coloridos em oposição às minhas representações originais. O sapato em si era diferente de couro vermelho, branco e azul, e então o tartan e então o xadrez e a tela, porque eu acho que este é um dos poucos SB Dunks que os Nikes fizeram combinando tela, couro e tartan juntos.

E então com a desconstrução perfeita de vibração crua, que algumas pessoas amam ou odeiam. Então esse foi o envolvimento de Ishods no processo bem ali.

O ponto de referência é o Porsche 277. Para as pessoas que não entendem as nuances de por que aquele carro é importante ou importante para você especificamente, pode explicar isso?
A soma das partes de 277, não é nada especial. É um 1971, 911T, 50 anos. Comprei em 1999 no Pomona Swap Meet por 7.500 dólares. Então, eu o possuí por 22 dos seus 50 anos, mas a capacidade de identificação de um carro é todo o meu tipo de direção agressiva nas ruas, que levei para a pista e depois me tornei uma espécie de, eu acho, um contra-relógio amador, o carro foi desenvolvido ao longo do caminho com o único papel de apenas aumentar o desempenho, no sentido de, não foi algo em que eu simplesmente joguei um monte de dinheiro, como muitas pessoas fazem e disse: OK, estou construindo um carro de corrida. Era um carro de corrida que eu dirigia para a pista, corria e depois dirigia de volta. E à medida que meu nível de habilidade avançava, eu faria atualizações de desempenho no carro com suspensão, conjunto de rodas, freio e pneu, nem tanto. Deixe-me colocar o maior e mais rápido motor que posso colocar nele.

Então, eu descrevo 277 como meu par de sapatos favoritos, jeans velhos, é o carro em que estou mais confortável. E para os padrões modernos, não é o carro mais rápido e potente, mas a identificação é o fato de eu ter tido ele há 22 anos e se desenvolveu ao longo do tempo com o propósito de fazer track days, ou seja, você ainda pode dirigir na rua, pode dirigir na pista.

E eu acho que é com isso que as pessoas se relacionam com o carro e por que ele se tornou meio que conhecido, é que todo mundo tem aquela história em que construíram o carro dos sonhos ou construíram um carro com o avô, ou é o carro do pai, ou há algum conexão memorável com ele - não tem nada a ver com tinta para provar, passar tempo em carros e café, ir ao seu revendedor Porsche local e apenas marcar algumas caixas.

Então eu acho que essa é a relação com o carro. Os carros tornam-se, de toda a minha coleção, aquela a que mais me associo. É o que eu possuí há mais tempo, está no Necessito de velocidade videogame em 2015 . Hot Wheels fez seis versões diferentes disso. Portanto, o carro se tornou um carro de assinatura que se tornou identificável, reconhecível e identificável também, em toda a comunidade Porsche.

Magnus Walker Nike SB Dunk Tartan Forro

Os Dunks, criados com o patinador Ishod Wair, têm forro de tartan. Imagem via Walker

Você mencionou se sentir confortável no carro e como isso era importante para você. Quando você está dirigindo ou correndo, você pensa nos sapatos que está usando? Isso faz parte disso?
Sim, é, porque você tem que estar confortável. Você dirige o carro essencialmente com seus dois pés, suas duas mãos, seu cérebro e seus dois olhos. Então, todos esses elementos, você realmente não quer pensar: Oh, esses sapatos são desconfortáveis ​​ou não sou capaz de dar saltos e dedos do pé. Tem que ser algo em que você não pense no sentido de não querer ser distraído por sapatos desconfortáveis ​​ou que não sejam flexíveis o suficiente para operar os pedais de freio.

Essa é uma parte importante do processo, meio que calçar o sapato enquanto dirige?
Sim. Para mim, quando tirei os sapatos da caixa, para começar, eles pareciam muito novos. Então eu soube imediatamente que iria acelerar o processo de angústia, o que acontecerá naturalmente com o tempo. Mas, para mim, fui capaz de perturbá-lo um pouco mais rápido pegando a lixa e o amolador, e literalmente chutando-o um pouco e depois perturbando-o dessa forma.

E hoje, eu estava trabalhando em um par onde, deixe-me jogá-los na máquina de lavar com um monte de porcas e parafusos no saco de roupa suja e ver o que isso faz. E acredite ou não, isso realmente os suavizou. Não rachou o nível como pensei que faria, mas certamente liberou a língua e a espuma e, na verdade, aumentou o couro.


crocodilos brancos que brilham no escuro

Mas o que eu fiz com o meu foi dobrá-los para frente e para trás por cerca de uma hora, para realmente quebrá-los e flexibilizá-los. Eles são muito confortáveis ​​para começar, mas isso os deixou mais confortáveis ​​porque meio que os quebrou um pouco melhor.

É interessante porque o que você está descrevendo é, de certa forma, a antítese de como algumas pessoas tratam seus tênis, onde elas estremeceriam com a ideia de alguém dobrar seu sapato ou batê-lo tanto.
Bem, sim. Os meus, eu os afligi com as mãos, e então literalmente peguei o café e o café manchado e depois peguei um pouco de óleo de motor usado, que na verdade saiu de 277, só para fazer com que parecessem ter 20 anos. E isso é uma coisa de amor e ódio. Se você leu algum dos comentários nas minhas postagens no Instagram, desde quando eu o lancei na quinta-feira passada, há mais de 700 comentários.

E, obviamente, a maioria das pessoas realmente - elas estão polarizando. Ou eles os odeiam quando estão espancados ou os amam quando eles estão espancados. Mas a questão é que eu fiz um post hoje, Ei, se você gosta de tênis limpos, sem pátina e brilhantes fora da caixa, é assim que eles saem da caixa. E você pode ler esses comentários também, porque como você diz, algumas pessoas nem vão usá-los. Eles vão recolhê-los e deixá-los na caixa. Outras pessoas podem usá-los apenas em ocasiões especiais, como sua melhor roupa de domingo, e não querem nem um grão de sujeira neles.

Mas é uma espécie de cada um com o seu. O sapato é versátil e pode ser usado de qualquer maneira. Você pode meio que bebê-lo e ele ainda parecerá relativamente novo, ou você pode usar a porcaria deles o tempo todo e colocá-los realmente na cama.

Você escreveu uma carta para a fábrica da Porsche quando tinha 10 anos, presumo que seu nome seja conhecido lá agora. Você mostrou o sapato a eles ou esse é um assunto delicado, já que é uma daquelas coisas de tributo em que não é tecnicamente uma colaboração?
Para mim, não é uma coisa complicada. Ironicamente, a Porsche é fornecida pela Puma, antes de serem fornecidos pela Adidas. E então eu acho que um ou dois anos atrás, eles se tornaram uma espécie de marca afiliada da Puma.

Eu mostrei para algumas pessoas na Porsche, todo mundo parece gostar, positivo. Isso para mim parece ter se tornado um momento em que tudo que eu fiz até agora, o filme, o livro, o TED Talk, colaborações com a Porsche em certas coisas, Hot Wheels onde fiz mais de 30 carros. Hot Wheels é uma marca global muito grande, mas a Nike substitui isso, no sentido de que muitas pessoas parecem realmente apoiar, Uau, você realmente fez isso quando conseguiu uma colaboração de tênis com a Nike. Como você conseguiu isso? Como isso aconteceu?

Então, de uma forma estranha, parecia natural. Houve uma semente que foi lançada em 2012 com Sandy. E então eu nunca realmente acompanhei, nunca tive nenhum feedback da Nike naqueles seis anos, até que conectamos com Pelle. Então foi uma coisa gradual, mas não foi como eu planejei, OK, essas são 10 colaborações que eu quero fazer, a Nike sendo a número 1 por ser uma marca tão global. Realmente aconteceu organicamente.

E todos foram, até este ponto, super positivos sobre Uau. Estou tão feliz por você. Essas são duas das minhas coisas favoritas, Porsches e patinação, ou carros e Nike, ou carros e tênis. Estou vendo muito dessa positividade em torno da colaboração. E então, claro, a outra coisa que estou vendo são todas as pessoas saindo da toca que você realmente não conhece, dizendo: Ei, você pode me pegar isso? Você pode me pegar isso? Onde posso obtê-los?

Então certamente houve um burburinho antes mesmo de lançarmos o vídeo, e antes mesmo da própria Nike ter postado alguma coisa.

Em termos de pessoas batendo em você, você conseguiu uma alocação para semente? Você é capaz de conter pessoas da Porsche como Jay Leno ou Jerry Seinfeld?
Yeah, yeah. Há algumas pessoas interessantes que vão comprar sapatos. Um dos primeiros caras, ironicamente, que me enviou um DM foi Michael Rapaport, então estou enviando um par para ele, estou enviando um par para Michael Strahan. E o desafio será apenas ter certeza de que tenho o tamanho do que as pessoas usam, certo?

Ishod Wair x Magnus Walker x Nike SB Dunk High Pro

Pré-angustiante The Magnus Walker x Nike SB Dunk High. Imagem via Nike

Eu sou tipo, um 11, 11 ½, que para mim, 10 e 11 parece ser o tamanho médio, mas Strahan é um 14, felizmente eu tenho uns 14s. Alguém estava me batendo ontem que era tamanho oito. Então meu objetivo é que amigos e familiares já vão conseguir uma quantidade X de pares, e então amigos vão conseguir uma quantidade X de pares, e então eu basicamente vou, acho que um dos meus planos é apenas segurá-los. Estou pensando em fazer um leilão em que doarei todos os rendimentos para a LA Mission Homeless Charity. Então vou ver como as coisas vão se desenrolar.

E então, basicamente, dê-os a pessoas que estão interessadas neles ou que realmente querem um par e usarão um. E acho que a demanda por mim excede em muito a quantidade de pares que tenho.

Quantos pares pessoais você acha que manterá para si?
Bem, eu já passei ... Já bati em dois pares. Normalmente eu usaria um 11, mas acabei com um 11 ½, que ficou super confortável. Então eu sou um daqueles caras que literalmente - é uma boa pergunta porque uma vez eu encontrei um tênis Diesel, que era um zíper Diesel de couro, uma espécie de sapato punk rock, que parece um pouco com um Converse. E eu passei por três pares deles, gostei muito deles.

Fiz uma coisa semelhante com o peso leve Dr. Martens, onde tinha um par bordô, um par preto e outro par bordô, então passei por três pares deles. Quando conheci Pelle, ele me deu um SB Dunk todo preto, que eu usei, e gostaria de poder comprar outro par disso.

Então, quando eu encontro algo, é como meu par de jeans velho favorito. Vou acabar com dois ou três pares da mesma coisa, e o 277 Nike vai ser a mesma coisa, porque eu realmente não uso tênis coloridos, como se um Dunk todo preto fosse tão patinador quanto eu. Então, para mim, foi meio que uma coisa mental para realmente usar, mesmo sendo meu próprio sapato, usar algo que não fosse preto, porque eu estou sempre usando calçados pretos. Que era outra razão pela qual eu realmente queria bater bem rápido, onde simplesmente não parecia muito com um tênis branco. Mas, para responder à sua pergunta, provavelmente terei pelo menos dois, três pares, do mesmo tamanho que giro.

E então eu já estou pensando em um sapato de acompanhamento, porque de repente eu fico tipo, Uau, isso é ótimo. Tenho outros carros relacionados a arte que se traduziriam muito bem em tênis. Então, eu já estou plantando a semente de, Ei, vamos colaborar em outra coisa.